Płynny transport drogowy czyli ręczne sterowanie ruchem
Korki, zmora kierowców. Utrudniają życie wszystkim użytkownikom „czterech kółek”, nieważne czy wracasz po pracy do domu, śpieszysz się na ważne spotkanie, czy akurat zajmujesz się transportem towarów i musisz zwracać uwagę na czas prowadzenia pojazdów. Najczęściej jesteśmy w stanie określić gdzie i o której godzinie możemy trafić na korek, a do jego rozładowania wystarczy zmniejszenie natężenia ruchu, sygnalizacja świetlna i zdrowy rozsądek kierowców. Wtedy transport drogowy wraca do normy. Czasami jednak mamy do czynienia z sytuacjami niecodziennymi, powodującymi duże utrudnienia na drodze, a do unormowania sytuacji potrzebny jest ktoś jeszcze. Ktoś kto ręcznie pokieruje ruchem drogowym.
Osoby, które nie znają przepisów mogą być pod wrażeniem, widząc człowieka stojącego na środku drogi i dyrygującego samochodami. Porównanie do dyrygenta nie jest przypadkowe, bo tak jak członkowie orkiestry obserwując gesty dyrygenta wiedzą, kto, kiedy i w jakim tempie ma grać, tak kierowcy obserwując gesty kierującego ruchem wiedzą kto, kiedy i w jakim kierunku może jechać. Wiedza, co oznaczają polecenia wydawane przez kierującego ruchem jest niezbędną, aby poruszać się po drogach publicznych, ponieważ sygnały te są nadrzędne w stosunku do znaków drogowych i sygnalizatorów świetlnych. Wprowadzenie tymczasowej ręcznej organizacji ruchu pomaga w minimalizowaniu niedogodności związanych z korkami, pracami drogowymi czy zdarzeniami losowymi.
Mimo, że najczęściej w roli osoby kierującej ruchem drogowym widzimy policjantów, to nie są oni jedyną grupą uprawnioną do tego zadania. Mogą to robić również żołnierze, Straż Graniczna, ITD, Straż Pożarna i Miejska a nawet ratownicy górscy! A to nadal nie wszyscy, którzy mogą ręcznie dbać o to aby transport drogowy odbywał się bez przeszkód. Wszystkie organy uprawnione do wykonywania tej czynności wymienione są w art. 6 ust.1 Ustawy Prawo o ruchu drogowym.
Sposób kierowania ruchem także jest określony przepisami prawa. Osoba upoważniona rozpoczyna go od wejścia na skrzyżowanie lub ulicę w sposób bezpieczny, niepowodujący zagrożenia i zakłóceń ruchu. Następnie kieruje ruchem w sposób umożliwiający rozładowanie korków lub uporządkowanie ruchu w trakcie utrudnień powstałych w wyniku sytuacji losowych. Poniższe grafiki pomogą w odświeżeniu wiedzy dotyczącej gestów, które możemy zobaczyć będąc uczestnikiem ruchu drogowego.
